Z dniem 1 listopada 2018 roku na pokładach samolotów Ryanair obowiązują nowe zasady dotyczące przewozu bagażu podręcznego.
Zgodnie z nową polityką bagażową irlandzkiego przewoźnika pasażerowie w cenie biletu mogą wnieść tylko jeden bagaż podręczny o wymiarach nie większych niż 40 x 20 x 25 cm, czyli małą torebkę lub mały plecak.
Dodatkowy bagaż podręczny, zwany dużym bagażem podręcznym (o maksymalnych wymiarach 55 x 40 x 23 cm), który dotąd każdy mógł wnieść do samolotu teraz jest dozwolony wyłącznie dla pasażerów, którzy wykupili usługę Priority Boarding.
Pasażerowie, którzy nie wykupili usługi Priority Boarding, a chcieliby wejść na pokład z podwójny bagażem podręcznym, tj, małą torebka i walizką do 10 kg muszą dokonać dodatkowej opłaty za duży bagaż podręczny. Wynosi 8 euro lub 38 zł w momencie zakupu biletu lub 10 euro, gdy dopłaty dokonują do 40 minut przed odlotem.
Jak poinformował Ryanair osoby, które nie dokonają odpowiednio wcześnie opłaty za duży bagaż podręczny zapłacą za 10-kg walizkę 20 euro w punkcie odprawy na lotnisku lub za 25 euro przy bramce przed wejściem na pokład. Przewoźnik zaznacza ponadto, że bagaże opłacone na lotnisku będą musiały zostać umieszczone w luku bagażowym i nie będzie można ich wnieść ze sobą na pokład.
We Włoszech nowe zasady dotyczące przewozu drugiego bagażu podręcznego za dodatkową opłatą zostały zablokowane przez organizację chroniącą prawa konsumentów. Włoska instytucja odpowiadająca za antitrust uważa, że nowa polityka bagażowa tanich linii lotniczych, które od 1 listopada wprowadziły dodatkowe opłaty (dotyczy to także linii WizzaAir) jest nieuczciwa.
„Bagaż podręczny zawsze był integralną częścią biletu lotniczego. Jeśli podróżny musi dodatkowo płacić za małą walizkę czy torbę podróżną, to podana cena biletu za przelot jest niewiarygodna, wprowadza konsumenta w błąd” – uważa włoska organizacja.
Ryanair ogłosił, że odwoła się natychmiast od decyzji włoskiej organizacji, która uniemożliwiła wprowadzenie nowych przepisów na terenie tego kraju.
Według rzecznika Ryanair, Robina Kiely, włoski organ ochrony konkurencji nie ma podstaw do podejmowania decyzji, które wpływają na bezpieczeństwo lotnictwa i punktualność. Zdaniem irlandzkiego przewoźnika nowa polityka dotycząca bagażowa jest przejrzysta i korzystna dla konsumentów.
Zasadniczo nie ma międzynarodowych zasad dotyczących rozmiaru i wagi bagażu podręcznego, ale tylko zalecenia Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych IATA, która przyjmuje za standardowy bagaż podręczny do 10 kg o wymiarach do 56x45x25cm.
Bagaże Ryanair i Wizzair, który od 1 listopada można bez dodatkowej opłaty wnieść na pokład są znacznie mniejsze od tych zalecanych i mają rozmiary odpowiednio: 40x20x25 cm oraz 40x30x20 cm.
Źrodło: dpa, Ansa, PolskiObserwator.de
Zobacz także:
